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　　連鑄坯熱送熱裝技術(shù)是指在390℃以上溫度裝爐或先放入保溫裝置，協(xié)調(diào)連鑄與軋鋼生產(chǎn)節(jié)奏，然后待機(jī)裝入加熱爐。在軋鋼采用的新技術(shù)中熱送熱裝效益明顯，主要表現(xiàn)在：大幅度降低加熱爐燃耗，減少燒損量，提高成材率，縮短產(chǎn)品生產(chǎn)周期等。我國(guó)20世紀(jì)80年代后期開始先在武鋼進(jìn)行熱送熱裝試驗(yàn)，90年代寶鋼、鞍鋼等在板帶軋制中試驗(yàn)，并逐步采用了熱送熱裝技術(shù)。90年代中期以后我國(guó)棒線材大量采用了熱送熱裝技術(shù)，但是距日本和一些歐美國(guó)家的水平還有較大的差距。
　　連鑄坯熱送熱裝技術(shù)的實(shí)現(xiàn)還需要以下幾個(gè)條件：
（1）工序間的協(xié)調(diào)穩(wěn)定；
（2）質(zhì)量合格的連鑄板坯；
（3）相關(guān)技術(shù)設(shè)備要求，如采用霧化冷卻、在平面布置上盡可能縮短連鑄到熱軋之間的距離、通過在輸送輥道上加設(shè)保溫罩及在板坯庫(kù)中設(shè)保溫坑等；
（4）采用計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)。
　　根據(jù)國(guó)內(nèi)目前的實(shí)際情況分析，需要繼續(xù)推廣該技術(shù)，己經(jīng)采用的軋機(jī)應(yīng)當(dāng)在提高水平上下功夫。通過加強(qiáng)管理保證該技術(shù)的連續(xù)使用，不斷提高熱裝率和提高熱裝溫度，同時(shí)進(jìn)行必要的攻關(guān)，解決由于采用熱裝技術(shù)以后，產(chǎn)生的產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定問題