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兩會(huì)冶金部高線(xiàn)堆拉鋼成因打破技術(shù)難題
發(fā)布時(shí)間:2013-03-12 瀏覽:

  高速線(xiàn)材軋機(jī)的工藝特點(diǎn)是連續(xù)、高速、無(wú)扭、微張力和控冷對(duì)高速線(xiàn)材減定徑機(jī)軋制螺紋鋼產(chǎn)生堆鋼。在連續(xù)軋制中輥縫調(diào)整這就涉及到各個(gè)機(jī)架間的堆拉關(guān)系,通常會(huì)產(chǎn)生堆鋼或拉鋼的,因?yàn)檐埣䴗囟、孔型磨損、摩擦系數(shù)活套起套輥或軋件導(dǎo)向板磨損嚴(yán)重以及其它影響前滑與軋件斷面面積變化的因素是在不斷地變化的。軋輥突然斷裂兩機(jī)架間的軋件發(fā)生堆拉關(guān)系發(fā)生變化,或前兒道次導(dǎo)衛(wèi)嚴(yán)重?fù)p壞,造成軋件斷面發(fā)生改變而引起堆鋼,電控系統(tǒng)原因引起某架軋機(jī)的電機(jī)突然升速或降速造成堆鋼,導(dǎo)衛(wèi)安裝不良、磨損嚴(yán)重或?qū)l(wèi)中夾有氧化鐵皮等異物造成堆拉鋼。

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