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　　頭尾修剪：高速無扭線材精軋機采用微張力軋制，軋件頭部及尾部失張段斷面尺寸大于公稱斷面尺寸，而且常常帶有耳子、劈裂等缺陷。失張段長度和張力值大小、機架間距以及精軋延伸系數(shù)成正比，通常要將此超偏差段切除后交貨。

　　超差段可以在風冷輥道上用人工切除，但實際操作起來比較困難，一是雖然經(jīng)過冷卻但溫度仍然較高，一般在4、5百度，而且切除頭部時容易造成線圈拉亂變形，集卷困難。所以我們頭尾修剪是在集卷后打捆前的運輸過程中進行的，采用人工用斷線剪或液壓剪切去軋件頭部和尾部的超差段。